|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Naam: | De Oven van de lorriehaard | Efficiënte Grootte: | 3000×1100×1100mm |
|---|---|---|---|
| Geschatte temperatuur: | 1200℃ | Temperatuuruniformiteit: | ±10℃ |
| Macht: | 200kw | Het verwarmen element: | 0Cr27AL7Mo2 |
| Hoog licht: | lorrietype oven,energie - besparingsoven |
||
De de haardoven wordt van de weerstandslorrie hoofdzakelijk gebruikt voor thermische behandeling van metaaldelen. De oven van de lorriehaard
ook wordt geroepen als oven van de autohaard, de oven van de autobodem, thermische behandelingsoven.
| Nr. | Punt | Technische Parameters |
| 1 | Geschatte macht | regelbare 200kW+5% (1-100%) |
| 2 | Voeding | 380V, 3P, 50Hz |
| 3 | Geschatte temperatuur | 1200℃ |
| 4 | De lege toenemende snelheid van de oventemperatuur | ≤1.5h om 800℃ te ontvangen |
| 5 | Controlestreek | 2 streken voor temperatuur en 2 andere punten voor het meten van de temperatuur, 4 thermische paren in totaal |
| 6 | Efficiënte het werk grootte | 3000×1100×1100mm (L*W*H) |
| 7 | Het verwarmen elementenverbinding | Y |
| 8 | Temperatuuruniformiteit | ±10℃ |
| 9 | De nauwkeurigheid van de instrumentencontrole | ±2℃ |
| 10 | De lege consumptie van de ovenmacht | ≤18% |
| 11 | De methode van de temperatuurcontrole | SCR *PID regulator* Shimaden temperatuurplc+hmi controlemechanisme |
| 12 | de temperatuurstijging van de ovenoppervlakte | <45℃+ kamertemperatuur |
| 13 | Het verwarmen elementenmateriaal | 0Cr27AL7Mo2 (strook) 5 muur het verwarmen |
| 14 | De plaat van het lorriegezicht | ZG40Cr24Ni7SiN |
| 15 | Ladingsmethode | Het product laadde op de lorrie, en toen lorriebewegingen in de oven |
| 16 | Ovenvoering | Vuurvaste vezelstructuur op hoge temperatuur |
| 17 | De openingsmethode van de ovendeur | Elektro omhoog-up-down, de verzegelende structuur van de de lentecompressie |
| 18 | Lorriein/out methode | 3KW het cirkelvormige reductiemiddel van het speldwiel |
1) De karretjetype oven van de lorriehaard heeft shell van gelaste staalplaten en sectioneel staal.
de structuur is van dik materiaal.
2) De voering van de haardmuur is een alle-vezelstructuur, besparing over 60% van machtsconsumptie met wordt vergeleken die
traditionele baksteenhaard.
3) Verwarmende componenten: draden en stroken de de op hoge temperatuur van de weerstandslegering.
4) Met geringe geluidssterkte, energie-vriendelijkheid, en stabiele prestaties.
5) Geavanceerd CAD ontwerp.
6) Jaren ervaringen in thermische behandelingsprocédé.
Leveringswerkingsgebied voor de Oven van de Lorriehaard
| Nr. | Punt | Q'ty | Nota's |
| 1 | Ovenlichaam | 1 reeks | |
| 2 | Lorrie | 1 reeks | Met inbegrip van de plaat van het lorriegezicht |
| 3 | Elektro drijfsysteem | 2 reeksen | 1 reeks voor lorrie en 1 reeks voor deur |
| 4 | Het verwarmen element | 1 reeks | Weerstandsstrook |
| 5 | Het systeem van de temperatuurcontrole | 1 reeks | |
| 6 | Controlekabinet | 1pc |
1800×800×600mm |
| 6.1 | Temperatuurcontrolemechanisme | 2pcs |
SHIMADEN, JAPAN |
| 6.2 | SCR | 6pcs |
|
| 6.3 | Trekker | 2sets |
|
| 6.4 | Touch screen | 1set |
MCGS |
| 6.5 | PLC | 1set |
SIEMENS |
| 6.6 | Draadring | Verscheidene | Volgens het bedradings postaantal |
| 6.7 | De draad van het compensatielood | 30m | |
| 6.8 | Thermisch paar | 2 PCs | K Type |
| 6.9 | Elektrocomponenten | 1 reeks | SCR, luchtschakelaar, ampèremeter, voltmeter, hitterelais, en schakelaars |
Beeld van Elektrische de Haardoven van de Weerstandslorrie/de Oven van de Autobodem
Contactpersoon: Ms. Ruth
Tel.: +0086 15305299442
